藏客——茶馬古道馬幫傳奇(五)
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藏客——茶馬古道馬幫傳奇(五)

走西藏草地的馬幫馱著茶葉等貨物,從麗江壩、束河、文海、拉市壩一路逶迤出來(lái),挨著玉龍雪山翻下鐵架山,就到了金沙江邊。這里江水浩渺,江邊白沙潔凈,兩岸柳樹(shù)、核桃樹(shù)成蔭,人家點(diǎn)點(diǎn),一派田園風(fēng)光。

從這里有兩條路通往云南與西藏交界處的德欽(舊時(shí)稱“阿墩子”):一條是從長(zhǎng)江第一灣處的石鼓鎮(zhèn),經(jīng)巨甸到維西,然后溯瀾滄江河谷,經(jīng)康普、葉枝、燕門(mén)、云嶺直接抵達(dá)德欽;另一條是到龍?bào)?,渡過(guò)金沙江,到虎跳峽口的下橋頭,經(jīng)螺絲灣及艱險(xiǎn)的十二欄桿上山,經(jīng)土官村至中甸(舊時(shí)稱“建塘”)。十二欄桿為滇藏茶馬古道第一道險(xiǎn)要,是當(dāng)年內(nèi)地接通中甸的咽喉,路僅一尺來(lái)寬,連折12層而上,下面是萬(wàn)丈深淵,對(duì)峙的就是玉龍雪山。路兩旁危崖聳立,古木參天,令人目不絕賞。盤(pán)旋上得山去,已是天低云垂、高原茫茫,有大草壩子直通中甸。

中甸已經(jīng)是藏族聚居的地區(qū),那里的藏族也組織了自己的商號(hào)和馬幫,并有大量趕馬人參與馬幫運(yùn)輸,往來(lái)于麗江和拉薩等地。由中甸往北,經(jīng)尼西、奔子欄翻白茫雪山到德欽一路,既要經(jīng)江邊奔子欄的褥熱,又要?dú)v白茫雪山的凜冽。

在奔子欄和白茫雪山之間,有一座著名的喇嘛寺——噶丹東竹林,那也是過(guò)往馬幫歇腳的地方。

當(dāng)年馬幫們走哪條路,往往視生意和商號(hào)的需要而定。他們有時(shí)走維西,有時(shí)走中甸。不管他們走哪條路,德欽都是必經(jīng)之地。說(shuō)德欽是滇藏茶馬古道的門(mén)戶,那完全是寫(xiě)實(shí)。

出德欽,翻一座小山再至瀾滄江邊,由溜筒江溜索過(guò)江,沿江而下,從梅里石翻過(guò)梅里雪山,就到了西藏境內(nèi)。

翻越梅里雪山是進(jìn)雪山草地的又一道天塹,其險(xiǎn)其艱,遠(yuǎn)過(guò)十二欄桿和白茫雪山。所謂上山之路,也就是沿雪溪礪石而上,騾馬四蹄不能并立。溪水聲震如雷,樹(shù)木陰森蔽日,第一天只能爬到山腰上去一點(diǎn),住宿休息,寒氣逼人。第二天越過(guò)海拔近4800米的說(shuō)拉口,冰1痕跡處處。曲折跌奔半日,直接下到梅里雪山北麓,出峽口才到怒江支流玉曲江邊的加朗村。這一段下山路很不好走,坡度很陡,而且土質(zhì)疏松,經(jīng)常有牲口收不住腳滾了下去。如果碰到下雨,那簡(jiǎn)直就是從泥漿里滑了下來(lái)。

1990年我們翻越梅里雪山這段路時(shí),竟走了三天。埡口上我測(cè)得的海拔高度為4750米。

加朗的下一站就是碧土,古道一直沿著一條現(xiàn)在地圖上標(biāo)示為玉曲的江水往上走,然后是覺(jué)瑪、扎玉。過(guò)了野人山就到印度阿薩姆邦的薩地亞。1990年初我們到扎玉的時(shí)候,那里還有個(gè)邊防工作站。扎玉在當(dāng)時(shí)是藏區(qū)的一個(gè)重鎮(zhèn),地位相當(dāng)重要。

從扎玉繼續(xù)溯江而行,就到了烏雅(今左貢),再沿江上行,經(jīng)過(guò)馬科、田妥,然后就是大草壩上的邦達(dá)。據(jù)說(shuō)田妥是出美女的地方。我們?cè)谀抢锏拇_見(jiàn)到過(guò)幾個(gè)絕色的藏族姑娘,不知當(dāng)年的馬都在這里是否有浪漫故事。

茶馬古道到了邦達(dá),就分成三路,路到昌都,稱為北路,北路的貝母是最好的,小顆小顆的最好看了,叫做“榛子貝”?,F(xiàn)在的川藏公路北線就從昌都經(jīng)類(lèi)烏齊、丁青、巴青、索縣,到怒江源頭的藏北重鎮(zhèn)那曲,然后接上青藏公路,南下到拉薩。

還有另一路從邦達(dá)南下怒江,由白馬(今八宿)翻山到然烏,由然烏再向南行,就到察隅、出印度,或從然烏沿雅魯藏布江東線最大支流帕隆藏布西行到波密、林芝,由林芝又可以向北到工布江達(dá),或向南進(jìn)入雅魯藏布江河谷,經(jīng)加查、澤當(dāng)、貢嘎到拉薩。

第三路就由邦達(dá)直接西去,那就是長(zhǎng)而遼闊的邦達(dá)草原(馬幫們叫“長(zhǎng)草壩”或800里“長(zhǎng)崗子”),它一直延伸過(guò)郭慶,直到海拔4800米的莫波拉山口下。那海拔高度當(dāng)然是我后來(lái)查出來(lái)的,身體棒的趕馬人還能在那山口上像猴子一樣蹦跳呢。從山口下很陡很陡的山坡就到了馬利,那一帶全是山頭。再很陡地下山,就到了怒江邊。江上有一座馬幫叫做“嘉玉”的木橋,藏語(yǔ)“下布野桑巴”意為左腳跨過(guò)去的橋。橋大約有七八米寬,是當(dāng)時(shí)茶馬古道上最寬的橋。

過(guò)橋上山,也是很陡的路,好像一天就能到洛隆宗。在洛隆出去一點(diǎn)的碩督,有一座紅教喇嘛寺,據(jù)說(shuō)當(dāng)?shù)鼐用竦淖嫦仁顷兾魅恕2桉R古道沿途都有漢人遺留的痕跡。從這里直到拉孜、邊壩,路上不少地方被漫漶的大水淹沒(méi),水深的地方有一些木橋,水淺的地方就涉水過(guò)去。

再往西,就是要命的嚇古拉和怒古拉等幾座大雪山。所有走過(guò)茶馬古道的人都聲稱,那兩座山是茶馬古道全程里最為艱險(xiǎn)難行的路段。過(guò)了怒古拉,三天左右就可到拉里古(現(xiàn)在叫“嘉黎”),那是個(gè)大壩子,稀稀疏疏有些山包。繼續(xù)西去,就沒(méi)什么路了,完全是些草甸和爛泥塘,也就是我們說(shuō)的沼澤地。經(jīng)過(guò)一個(gè)叫“阿扎錯(cuò)”的大湖,據(jù)說(shuō)不比昆明附近的滇池小,在湖邊的水里走,向南。差不多要走一整天。翻過(guò)一座山,慢慢往南走,樹(shù)木漸漸多起來(lái),大約一個(gè)星期可以到達(dá)工布江達(dá),逆江水走幾天,然后翻越工布布拉(現(xiàn)在公路經(jīng)過(guò)的叫米拉山口,海拔5000米,就到了墨竹工卡,是比較典型的農(nóng)業(yè)區(qū)。這時(shí)道路已進(jìn)入拉薩河河谷地帶,用牛皮筏渡過(guò)拉薩河就是拉薩。

麗江納西族馬幫一般走的都是最后這條線路。這才是茶馬古道的正路。

不過(guò),走西藏草地的馬幫也不一定認(rèn)定一條路就一直那么走,他們經(jīng)常會(huì)走到一些支線岔道上。像趙應(yīng)仙就到過(guò)鹽井,那里的路上能看到明代藏族與納西族爭(zhēng)戰(zhàn)留下來(lái)的碉堡。那些碉堡現(xiàn)在也還矗立在那兒。

原文發(fā)表于2010年4月16日《云南政協(xié)報(bào)》5版

圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)

作者:李旭

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