原標(biāo)題：坐高鐵、吹空調(diào)，20噸三峽茶葉通過鐵路銷往全國各地
7月18日清晨，441件三峽茶葉在宜昌東站工作人員的悉心照料下登上K932次旅客列車。據(jù)了解，該批茶葉到達襄陽站后將換乘另一趟旅客列車奔赴目的地哈爾濱，預(yù)計40個小時后就可以交付到接貨商手中。
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按照湖北省政府關(guān)于支持湖北宜昌、緩解春茶銷售難的指示，宜昌東站積極組織工作人員主動對接本地茶葉外銷市場，通過實施讓利政策，高鐵、動車和普速旅客列車共同“帶貨”，做好茶葉外銷運輸，助力本地茶商茶農(nóng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。從6月下旬開始，該站陸續(xù)與本地茶商簽訂了20余噸的茶葉運輸協(xié)議，價值數(shù)千萬元。
“茶葉價值高，運輸條件和存放環(huán)境要求也高。”宜昌東站高鐵快運營銷部經(jīng)理劉占強介紹，通過高鐵、動車或普速旅客列車運輸茶葉，不僅安全、便捷和快速，保質(zhì)效果也很好。自6.18電商節(jié)和順豐開展戰(zhàn)略合作以來，服務(wù)的最后“一公里”也已打通，實現(xiàn)了“站到站”到“門到門”的轉(zhuǎn)變，貨主選擇更多也更加方便。
據(jù)悉，全國支持湖北省抗擊疫情和復(fù)工復(fù)產(chǎn)熱情不減，三峽茶葉得到了北京、上海、沈陽、哈爾濱、成都等多個城市采購商的青睞。為做好茶葉運輸，宜昌東站按照茶商要求，根據(jù)宜昌東站現(xiàn)行客車條件，設(shè)計了高鐵動車快運和普速列車行包兩種運輸方式，“直達”或“一次中轉(zhuǎn)”到達目的地，盡可能減少搬運環(huán)節(jié)影響茶的品質(zhì)。
“坐火車，吹空調(diào)，它們這一路還是很享受的。”看到宜昌東站反饋過來的裝車照片，茶商蕭先生打趣地說道。
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